#일요일인 9일 오후 6시쯤 영동고속도로 서울방향 여주인터체인지(IC) 부근. 원주를 지나면서 시속 30㎞대로 서행하던 차량은 여주IC를 지나면서 10㎞대로 속력이 떨어졌다. 추석을 앞두고 벌초하러갔던 성묘객들의 차량들이 몰려들면서이다. 차 한 대 빠져나갈 틈조차 없이 꽉 막힌 탓인지 끼어들기를 시도하려는 차조차 보기 힘들었다. 여주 IC에서 용인IC까지는 40㎞밖에 안되지만, 이 거리를 이동하는 데 1시간30분이나 걸렸다.
#주말인 8일 오후 2시 서울 신내동 부근 북부간선도로 구리 방향. 시속 10㎞ 정도 속도밖에 못 내던 승용차는 간선도로 출구에서 거의 기다시피 했다.
Copyrights ⓒ 조선일보 & chosun.com에서............
위 기사를 보면 정말 고속도로는 경부 뿐 아니라 그 외 고속도로도 제 기능을 하지 못하고 있다..
고속도로 이용 시 요금을 내고 이용하고 있는데.. 일반 도로보다도 못하다니...
이런 경우에는 고속도로 이용 요금을 받지 말아야 한다..
요금을 지불하고 이용하는 것은 말 그대로 빨리 가기위함인데.... 이건 돈을 내고도 빨리 갈수가 없으니 고속도로라 볼 수 없다....
그러니 요금을 받아서는 안된다고 생각을 한다~~
물론.... 특정한 날에만 그렇다는 것은 알고는 있지만... 그래도... 고속도로 통행료 자체가 부담이고 이 부담을 감행하면서까지 빠르게 이동을 하려고 이용하는건데...
한번 막히면 차는 움직이질 못하고... 겨우 속력을 내봐야 20~30km밖에 못내니~~
도로교통공사는 한번쯤 생각을 해봐야 하지 않을까 하는 내생각이다~
#주말인 8일 오후 2시 서울 신내동 부근 북부간선도로 구리 방향. 시속 10㎞ 정도 속도밖에 못 내던 승용차는 간선도로 출구에서 거의 기다시피 했다.
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위 기사를 보면 정말 고속도로는 경부 뿐 아니라 그 외 고속도로도 제 기능을 하지 못하고 있다..
고속도로 이용 시 요금을 내고 이용하고 있는데.. 일반 도로보다도 못하다니...
이런 경우에는 고속도로 이용 요금을 받지 말아야 한다..
요금을 지불하고 이용하는 것은 말 그대로 빨리 가기위함인데.... 이건 돈을 내고도 빨리 갈수가 없으니 고속도로라 볼 수 없다....
그러니 요금을 받아서는 안된다고 생각을 한다~~
물론.... 특정한 날에만 그렇다는 것은 알고는 있지만... 그래도... 고속도로 통행료 자체가 부담이고 이 부담을 감행하면서까지 빠르게 이동을 하려고 이용하는건데...
한번 막히면 차는 움직이질 못하고... 겨우 속력을 내봐야 20~30km밖에 못내니~~
도로교통공사는 한번쯤 생각을 해봐야 하지 않을까 하는 내생각이다~
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