'람보르기니'에 해당되는 글 5건
- 2007/11/29 람보르기니 vs 마티즈 대결
- 2007/11/21 세계에서 가장 아름다운차에 람보르기니 레벤톤 선정
- 2007/11/08 문신한 람보르기니 갈라르도
- 2007/11/05 람보르기니 쿤타치 Anniversaire
- 2007/10/14 람보르기니 레벤톤 (2)
람보르기니와 마티즈가 대결을 한 동영상입니다.
기가막힌 대결이죠.. 누가 이겼을까요~??
당연히 람보르기니가 이겼다라고 생각을 하고계시겠죠??
결과는 저도 모릅니다.ㅎㅎ 한번씩 보세요~~
기가막힌 대결이죠.. 누가 이겼을까요~??
당연히 람보르기니가 이겼다라고 생각을 하고계시겠죠??
결과는 저도 모릅니다.ㅎㅎ 한번씩 보세요~~
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세계에서 가장 아름다운차에 람보르기니의 레베톤이 선정됐다.
지난 8일 이탈리아의 비주얼 아트 평론가 블르노 아르피에리씨가 위원장을 맡고있는 국제위원회의 세계에서 가장 아름다운 자동차를 결정하는 L'Automobile piu Bella del Mondo(The World's Most Beautiful Automobile 2007)선정위원회가 열려 람보르기니의 새로운 슈퍼 카 레베톤을 세계에서 가장 아름다운 차로 선정했다.
선정위원회는, 블르노씨외에 자동차 및 자동차 디자인업계에서 국제적인 명망을 얻고있는 인사들로 구성됐으며 레베톤의 탁월한 성능과 일관성, 최첨단 항공학으로부터 힌트를 얻은 샤프한 스타일링, 신의 예술 작품이라고 일컬어지는 모든 기능들이 평가됐다.
람보르기니 레베톤은 세계 한정으로 20대만 생산되고 있으며 구입가격도 100만유로(13억원)를 홋가하고 있다.
레벤톤은 지난 9월 열린 2007년 프랑크푸르트모터쇼에서 처음으로 공개된 후, 이미 계약이 끝난 상태다.
관련 글 2007/10/14 - [스포츠카/Lamborghini] - 람보르기니 레벤톤
지난 8일 이탈리아의 비주얼 아트 평론가 블르노 아르피에리씨가 위원장을 맡고있는 국제위원회의 세계에서 가장 아름다운 자동차를 결정하는 L'Automobile piu Bella del Mondo(The World's Most Beautiful Automobile 2007)선정위원회가 열려 람보르기니의 새로운 슈퍼 카 레베톤을 세계에서 가장 아름다운 차로 선정했다.
선정위원회는, 블르노씨외에 자동차 및 자동차 디자인업계에서 국제적인 명망을 얻고있는 인사들로 구성됐으며 레베톤의 탁월한 성능과 일관성, 최첨단 항공학으로부터 힌트를 얻은 샤프한 스타일링, 신의 예술 작품이라고 일컬어지는 모든 기능들이 평가됐다.
람보르기니 레베톤은 세계 한정으로 20대만 생산되고 있으며 구입가격도 100만유로(13억원)를 홋가하고 있다.
레벤톤은 지난 9월 열린 2007년 프랑크푸르트모터쇼에서 처음으로 공개된 후, 이미 계약이 끝난 상태다.
관련 글 2007/10/14 - [스포츠카/Lamborghini] - 람보르기니 레벤톤
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이야~~ 이 비싼차를...
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LAMBORGHINI Countach 5000 QV - Quattro Valvole
람보르기니 쿤타치를 소개한다.
정확한 명은 카운타크, 아니죠... 쿤타치 맞습니다.
쿤타크, 아니죠... 쿤타치 맞습니다.
이 모델의 원형은 이미 1971년 람보르기니의 콘셉트카에 기원한다.
쿤타치의 원형은 V12, 3,9리터와 375마력을 가진 엔진에 최고속도 290 km/h을 가지고 있다.
여기 보이는 쿤타치는 4세대 모델로 4 밸브로 그래서 이름도 QV = Quattro Valvole 라 칭하고 있고 5,2리터에 1985년에 첫 소개된 5,2리터에 V12엔진을 가지고 있다.
옵션으로는 Wing doors, Colorglas with green tint, electrical mirrors, leather equipment, radio cartridge Alpine, tail wing, air conditioning system, 15"Lamborghini rims,electrical window lifters 등등..
쿤타치가 1974년에 처음 도로에서 많은 보는 이들에게 기쁨을 줬지만, 실제로는 1971년에 제네바Automobilsalon 에서 처음 소개가 되었다.
그 당시에는 Lamborghini가 아닌 샤시 Designer인 Bertone으로 소개되었다
누구나가 다 상상 할 수 있겠지만 엄청난 센세이션을 일으켰던 이 모델은 1974년 실제로 대량생산 되자 그 센세이션을 더욱 더 가중 시킨다.
당시 엔진은 이미 생산이 되고 있는 미우라의 4리터의 12 실린더에 375마력의 엔진이였다.
첫 쿤타치는 LP 400로 불렸다. 여기서 우리는 무르시엘라고의 LP640의 명을 보게되는데, LP 는 엔진의 자세, longitudinale posteriore 를 의미하며, 즉 뒤에 세로를 의미한다.
그당시 가속은 5초도 안 되었다.
지난 15년간 2.000 대 이상이 팔려나갔다. 밑에 소개되는 모델은 455마력의 모델로 이미 다른 이의 손에 넘어 갔지만 ,
람보르기가 오늘날의 슈퍼카의 위치를 지켜준 바로 그 살아 있는 전설의 모델이기에 소개한다.
출처: blog.naver.com/taelimk1
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람보르기니.. 정말 멋있죠??
입이 안다물어질 정도로 멋있네요....
이런차를 사는 사람들은 도대체 어떤 사람들 일까요???
구경만이라도 해봤으면 좋겠는데.... 멋지네~~~~
감탄사가 연달아 나오네요~~으하~~~
(사진은 수퍼카님 블로그에서 가져온 것입니다. 참고로 직접 찍은 사진으로 판매도 한다고 하네요.)
입이 안다물어질 정도로 멋있네요....
이런차를 사는 사람들은 도대체 어떤 사람들 일까요???
구경만이라도 해봤으면 좋겠는데.... 멋지네~~~~
감탄사가 연달아 나오네요~~으하~~~
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